民國六十五年，是我出生的那一年。
好快，都快40年了。
其實，在我30歲那年，就動念想寫一本書，就叫〈民國65年〉，關於那一年出生的那一大群龍子龍女們，到底現在都在哪？有的人成功了，有的人失敗了，有的人都有了兩個小孩，有的人卻已經過世了……
選在我們都30歲的那年寫，是有其用意的，因為三十而立嘛。那時的話，正在〈男人幫〉拚事業，雖然不是說人生顛峰，但好歹也是挺過癮的。那時的我，就想知道，其他人呢？其他和我同時間受精著床降入人間拚成績拚業績的戰友們難友們去哪兒了？
私心以為這是一個好題目。但沒有出版社鳥我，哈哈。
年紀愈大 時間過得愈快
有位醫生跟我說，因為小時候新陳代謝快，相對時間便過得慢
人到中年，身體機器動作放緩，時間步伐依舊，感覺時間便彷彿愈走愈快
「凡事都是相對」從小便聽過，人愈大體會愈深
他是好朋友還是壞朋友？
什麼是編輯？
「編輯」的簡單定義就是：「把圖片和文字整合在一起，給讀者最好的閱讀感受。」
不要小看這個二句話，其中學問很大（其實也沒那麼大，任何人都可以做編輯，只是做得好或不好而己，以後我會說明，成為好編輯的必要條件。）。
轉眼間三個多月，其間多忙些麻買事。
朋友的感情事請我協調，終於有結局。難離難捨溈個月，如今各有各精彩，真是可喜可賀。兩個痛苦不happy的人分快換來四個人happy together，助人為快樂之本，何況是助人脫苦海過樂活，豈有不助之理？
人似乎到了某個年紀，便成天不怕地不怕，就怕麻煩。出錢沒問題，出力則再談。唔，這個妹是很正沒錯，是很上跟她怎樣沒錯，一想到家裡那大大小小，「脫不了身就麻煩死了…」最後想想也罷，看看A片過乾癮，或者花點錢買些專業服務，乾淨俐落。
忽然有事要外出，再續。
這是舊文，重溫一下：
有位朋友寫了幾十年日記，從不間段。
有時我們喝到醉醺醺，他回到家，只要還眼皮還沒全閉，必奮力寫完一日大小事，長短不是問題，一定會寫。
他事業有成，三十出頭便「上岸」，退休去了。玩了幾年，又開始另一頁。
他的恆心是致勝關鍵，非常清楚。
我的失敗是沒有耐性，我一直是這樣應為。立誓一天至少寫五十字部落格都辦不到，大概很難把一間公司弄上市。
我沒辦法。
到七十一買個二十塊的飲料都左挑右選十來分鐘，我想我是有「選擇恐懼」症。
一下了決定，馬上又後悔；改了決定，最後更後悔。
這個情況持續二十餘年，自大學開始如是。
自己覺得很討厭，也讓身邊人心煩。「挑個衛生紙也要兩個世紀!」怎不要人命。
轉眼又一個月，近來比較忙。
過年假期環半島，車離開蘇花公路，後座老婆忽然大喊「潘家偉」，說在路過的學校門口的走碼燈上的跑著的一串名子中看到「潘家偉」，同姓同名。
好巧，接著工作便一直忙到現在。
人隨時代愈變愈強。
這幾天看了一大堆關於翁美玲的事跡，這位八十年代以「射鵰英雄傳」黃蓉一角而大紅的嬌俏女孩，二十六歲開媒氣於廣播道住宅香消玉磒。
有說是因為與湯鎮業的感情失落，湯鎮業講訪問中說跟工作壓力亦有些關系，總之，三十年前的俏黃蓉走了。
民初的阮玲玉留下「人言可畏」，走了。
六十年代林黛就因公子老公龍少不回家，走了。
近日香港有人寫了一首<<蝗蟲天下>>，把到港的陸客比作蝗蟲，YouTube版本層出不窮。
內容說，大陸人將香港搞得房價貴、老店倒(租漲)、市容不堪…
歷史是個循環。一個八十年代移民加拿大的朋友說，終於明白當年加國人為何會不歡迎香港人：說話大聲、財大氣粗、開名車、不守當地文化規矩、炒作房價…現在不論是加國加洲，陸人愈來愈多，財大氣粗…輪到當地的「老香港人」受不了新來的陸客，歷史是個循環。
台灣好一點，未見「雙非嬰」潮(父母皆非港人)。香港不少人幾乎已經到了恨之入骨的地步，尤其是要到公立醫院跟雙非嬰父母擠房間生小孩的港人。
總是有人歡喜有人愁。做接生的私人婦科發達了，當小兒科醫生的朋友告訴我，自「雙非嬰」潮後，跟他同院的婦科醫生一個月起碼接生三至四十名新生兒，每位收費約三至四萬元，是港元不是台幣。難怪這位小學同學跟我說：「你在停車場看到的藍寶Lambo是他婦科的，我開紳寶，哈哈。」
香港一樣，由教育署的高官開始，子女多數放洋留學。自己的子女都在自已經營的體制中受育，這些人會有多用心去經營？關心洋學的異動比較多吧。子女在那那邊，不關心才怪。
中國一樣，台灣也一樣，有權有錢有本事首要把寶貝子女放洋。西洋比較好嗎？沒錯，西洋就是比較好，從最基本的市容開始就比你好了，誰不想家是乾淨漂亮？
有權有錢的人會是蠢人嗎？會巴自已的骨肉送去不毛之地？哥倫比亞？
我看到馬英九送兩個旋風式返台支持老爸的女兒「返」美真是他馬的有股無名火。台灣一天晚愛喊父母官，COME ON，現在最大的父母官都把骨肉放在國外(不要說是什麼女兒自己的打算和當年受壓之類之類的廢話，這父親是如何教子女的？因老爸系出名門而個壓就要走到美國做美國人？女兒高中就自學而知去美國比較？)，他會用什麼心態來治這個國家呢？
「啊，這個地方的教育不好，女兒，你走吧。」
這是由美國單車設計師Jeff Jones設計，授權給titec生產的J-Bar 把手。Jeff Jones親手銲接的版本是鈦造的，不便宜，要台幣一萬多，Titec的鋁把，一千多就有了。
Jeff Jones最早在GT做QC員，後來自己開單車店，店舖賣掉後「可以不工作專心研發單車一陣子」，之後成立了Jeff Jones客製單車，專門代客量身訂造車架，取價在3-5千美元之間，不便宜。
他設計的Spaceframe登山車架，全無避震，對於車架的設計有其獨到的見解。每次看到照片，其特異的形態總讓我想到古代的長毛象。
說回那個J Bar，它的角度其實跟買菜用的淑女單車把手差不多，四十五度，所以手放在上面是十分自然而舒適，比一字的把手好多了。J Bar另一優點是置手位比一般登山車把手更多，手放在最兩邊方便下坡操控，放最前面讓身體往前可以破風而行，我昨天裝上去用了大半天，感覺很不錯，平路舒適、上斜坡好使力、下樓梯更有信心、逆風可破風而行，它的唯一缺點是較重。我先前把手重160g，J Bar是450g，快三倍了，值得嗎？我覺得很值。
登山車是近二三十年的產物，有很多「制式」其實是當初的實驗作，其實是沒什麼道理的，只不過是因為當時的零件不好找，只有休閒車和公路車可選，是有點東併西湊而成的產物。其後登山車大行其道，大家也習以為常，認為登山車的設計本該如此，不過Jeff Jones顯然不這麼認為。
